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第50章 048进退两难

夏日之夜,峡山山区,新茂岭大坡道。

货运列车一路喘着沉重粗气,终于爬完了上坡道,开始进入了下坡道,车速逐渐变快。

为了达到铁路调度中心规定的不超过45公里小时限速要求,火车司机开始刹车减速。

电力机车被后面的几十节货车车皮生生顶着,惯性向下滑行,车身晃动加剧……

火车司机高度紧张,全神贯注瞭望前方,不再说话。

江虹一直坐在机车驾驶室的右侧门口,望着外面连绵起伏的一座座黑色山峰,心里反复测算判断,寻找斯雨兰的大概坠车位置。

从时间和坡度计算,应该差不多了。

因为在斯雨兰坠车不久,k4505次旅客列车就爬上了新茂岭大坡道的最顶峰,进入了下坡道。

也就是说,斯雨兰从车上坠落之时,k4505次旅客列车爬升的上坡道,就是现在货运列车运行的下坡道。

“司机师傅,现在几点钟了?”

“2点45分。”

“我准备下车了。”

江虹当机立断。

“兄弟,是这个位置吗?”

“没错。”

江虹回答。

其实他的心里也没有数,毕竟这是夜间行车,窗外除了满天星月,就是黑乎乎的、模样差不多的重重山峦,一片漆黑。

若是白天,他当时可以在车外确定一个特殊标的:一块奇石,一棵怪树,一条山泉甚至铁路边的公里标数石碑。

眼下,他只能从时间和坡度上研判。

这种研判误差较大,因为一分钟的车速就是几百米的距离,这点距离在城市里和平原上没有什么,在大山里可不一样,几百米的地势落差很大。

他也没有其它更好方法,只能孤注一掷,判断一个大概位置。

火车司机进一步的采取制动措施,在持续的刹车声中,列车速度急剧下降……

“兄弟,前面有个车站,要不你在那里下车?”

“有车站吗?”

江虹一时没有反应过来。

“前面这段下坡比较平缓,有个停用的小车站~棠阳。”

“哦!

想起来了。”

江虹记得这个车站。

它是一个末等小站,只有一个站台,三条股道,小的几乎不能再小,属于峡山山区最小的火车站。

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