&esp;&esp;接下来，全厂职工紧张地忙碌了半个月，终于如期交货。

&esp;&esp;这中间，还是出现了一些差池，比如本来在第十三天的时候，已经全部完工，但在检查时发现有些镗孔不够精准，还有最后装配时居然装错的，只好全部重新再检验一遍，发现了十来套类似问题，又花了两天时间才终于返工完毕，没有耽误交货。

&esp;&esp;准时交货的秦威让王姓商人非常满意，在付款的时候非常痛快。

&esp;&esp;这一单，他们最后再统一核算成本，发现虽然中间有些零配件涨价，略微降低了利润，最后因质量问题返工也造成了一点损失以外，其它基本上与事先所料相差不大，算是狠狠地赚了一笔。

&esp;&esp;如果是150套的成品车桥交付西汽，远没有这么高的利润，但汽车行业，零配件生意往往比成套的产品更有利润，这是行规。

&esp;&esp;这一单的成功，再次给危如累卵的秦威增添了一点底气，成就了马银生，也成就了麦文舟。

马银生开始真正稳住阵脚，再无人对他负责销售部有异议。

被开除的任晓东听说后很愤恨，但是心底里清楚明白，属于他的时代彻底过去了。

&esp;&esp;而麦文舟，搬厂、用人、组织生产，均大获成功，威望陡升。

桥厂干部职工们的心气开始恢复起来了，搬到新的地方，本身就有利于开拓重建，现在眼看着生意有重新恢复的希望，大家欢声笑语开始多起来，对厂里推出的各种层出不穷的种种改革措施，从心底里不再抵触，反而是期待有更大的改变。

&esp;&esp;这一切，麦文舟都看在眼里，于他而言，最大的惊喜并不在于此，而在于他发现经过磨合后，翟师傅提出的生产流程改革，初步发挥了作用。

在实践中，大家摸索着找到了合适的模式。

&esp;&esp;这对于未来的探索很重要。

&esp;&esp;然而，麦文舟并不满意。

&esp;&esp;主要原因就是没想到生产区区150套壳体，仍然要耗时半个月。

这与他的目标相差太大太远，这还不是说要大批量生产成品呢，就眼下这种情况，就算是有大订单来了，他们也根本接不住。

&esp;&esp;根本原因除了人员之外——

&esp;&esp;最大的问题在于设备。

&esp;&esp;整个桥厂保守落后得让人心疼，翟师傅再怎么优化生产流程，那也是不够的，人员就算后期经过老人悉心指点教授后技艺有所长进，那仍然不够。

&esp;&esp;现在厂里的主要通用设备，比如通用车床，铣床，摇臂钻之类的，都仍然是人工操作，靠的是技工人员的熟练程度、经验和责任感。

也就是一台早年进口的花键冷打机，用来给锻造的半轴上冷挤压出花键，因为是冷挤压加工，所以花键强度比一般铣出来的要高得多，承受的扭矩也大得多，成为秦威车桥的卖点，因此特别宝贝。

此外，就算是办公，最简单的电脑和打印机、cad绘图等技术都没有，全靠人工作业。

&esp;&esp;这怎么能维持长久？

&esp;&esp;要知道，现在这是什么时代了，数控机床并不是稀罕事了。

&esp;&esp;而桥厂前些年一直贻误战机，该引进的不引进，该扩张的不扩张，就一直稀里糊涂地混日子。

留给麦文舟眼下的能用的，全是这种落后过时的设备。

&esp;&esp;所以，到了考虑要对设备进行大换血的时候了。

&esp;&esp;麦文舟先找了翟红武商量，翟红武对他的想法大加赞赏，他是年龄大点，但并不保守，相反看问题的角度还非常长远。