&esp;&esp;“您好，施奈德先生！

真没想到弗洛伦丝还有您这样一位开造船厂的表亲，这真是太巧了！

太巧了！”

&esp;&esp;张海诺连连称巧，这其中虽然有一定的运气成份，但像萨尔瓦多这样一个重要的巴西港口城市又怎么会没有德裔移民从事造船业呢？即使弗洛伦丝的亲戚中没有从事这一行的，通过德国商会也不难找到具备相应条件的德裔移民。

不过，在张海诺的计划中，这个合伙伴必须是绝对可靠的。

&esp;&esp;这种可靠不仅仅是个人信誉，还要具备对德意志的强烈荣誉感和归属感。

&esp;&esp;“唉，惭愧惭愧，在下的造船厂规模小得很，也就能造小型机帆渔船和短途货轮！

这么多年亦只是勉强维持运作而已！”

&esp;&esp;施奈德这话有一定的谦虚成份，但在这家造船厂里逗了一圈之后，张海诺通过自己的眼睛作出判断：这是一个仅能造小型船只的造船厂，一共也就4个小型船坞和不到50名造船工人。

&esp;&esp;不过，张海诺看中的并不是这块地和这里的设施，而是施奈德这个拥有巴西国籍的德裔移民以及施奈德造船厂的这块牌子。

海德伍特说得很清楚，拥有一个萨尔瓦多本地造船厂的名头，在这里进行投资、收购都要方便许多！

&esp;&esp;参观完造船厂之后，可能有将近五十七、八岁，看起来仍像个老海员而不是船厂主的阿尔伯特施奈德先生将张海诺和奥托请到了他的办公室里。

一个小船厂也不会有多么宽敞多么奢华的办公室，不过这里的布置却充满了船的味道：地球仪、大幅海图、精致的单筒望远镜还有不少漂亮的海贝。

&esp;&esp;弗洛伦丝帮着煮了一壶咖啡，然后倒在张海诺和奥托面前两个金属质地的咖啡杯里。

&esp;&esp;“听弗洛伦丝说施奈德先生从前一位海员？”

&esp;&esp;张海诺以一个奥地利商人的身份说道，如果找施奈德这样一个拥有巴西国籍的德裔移民当自己造船厂的公司代表，自己也就不需要太担心别人去核查自己的真实身份了——公司真正鼓动的资料么，在不少国家的法律中都是受到保护的。

&esp;&esp;“是啊！

我先后在两艘远洋货轮上干过，最初是在汉堡船运的菲特伦号上担任水手，刚上船那会儿只有15岁，而且一干就是10年！

我25岁的时候开始在大名鼎鼎的汉堡号邮轮担任二副，一干又是8年！

那时候，我的叔叔，也就是弗洛伦丝的爷爷，举家移民到了巴西，他们在稳定下来之后又邀我前来。

想想当海员的日子虽然很有意义，但却常年远离陆地、远离自己的家人，所以就放弃了那份不错的工作来到巴西！

这一晃眼18年就过去了，时间真是不留人那！”

&esp;&esp;施奈德往椅背上一靠，似乎在回忆着自己正值盛年时在那艘大型远洋货轮上工作的场景，海员的工作虽然累了点，但收入还是颇叫人羡慕的，而且还有机会不断往上爬直到成为一船之长，所以在一般人眼里这也是个比较有前途的职业。

&esp;&esp;张海诺和奥托相互一望，看来还真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。

这样一个自小在德国长大、且多年从事海员工作的德裔移民，相比于一般的德裔移民应该具备更多的“德式内涵”

。

不过在确定这点之前，张海诺打算再旁敲侧击的看看他究竟是否值得自己“投资”

。

&esp;&esp;“施奈德先生如今在德国还有亲属吗？”

&esp;&esp;施奈德颇有感慨的摇摇头，“没有了！