&esp;&esp;“听说二位打算在萨尔瓦多投资建船厂？”

&esp;&esp;说话的这位，是张海诺来到美洲之后所遇到的第一个德国贵族，曼弗雷德冯巴恩爵士，萨尔瓦多港德国商会的名誉主席，纯正的德国人，同时也是在萨尔瓦多一带颇有实力的富商。

&esp;&esp;“是的，冯巴恩先生！

我们这次来就是打算在巴西投资造船业，经过一番考察之后，我们觉得萨尔瓦多各方面的情况都很不错！”

&esp;&esp;张海诺略以恭谦的语气说道，毕竟他现在的身份是普通的奥地利商人，而眼前这位则是来自普鲁士的贵族。

就在一天之前，他在古炮台问弗洛伦丝有没有好的介绍人，这位充满巴西风情的德裔姑娘告诉他：在萨尔瓦多没有哪个德国人和德裔移民比冯巴恩爵士认识更多的当地上流人士！

&esp;&esp;“不知二位打算投资多大规模的造船厂？”

巴恩爵士这话说得很委婉，其实也就是问你们两个准备投入多少资金。

&esp;&esp;“呃，因为这次打算把家族产业都转移到巴西来，所以我们希望投资一个规模比较大的船厂！

冯巴恩先生，我看这萨尔瓦多似乎还没有能够建造万吨级货轮的船厂，所以还请您指教一二！”

&esp;&esp;张海诺将早已准备好的说辞说了出来，如果这位爵士真的有门路的话，自己投资造船厂的事办起来也能事半功倍。

&esp;&esp;“说到万吨货轮，林克先生，其实整个巴西目前还没有能够建造万吨轮的船厂，大型货轮、邮轮、油船还有大小军舰都是从英国和美国定购的！

如果林克先生和布劳恩先生有足够的实力投资这样的大型船厂，我想不仅是萨尔瓦多市政官员，就连巴西政府也会非常欢迎的！”

&esp;&esp;似乎担心眼前这两位年轻的奥地利商人缺乏经验，冯巴恩紧接着补充到：“不知二位之前是否在国内经营船厂，但要一座能够建造万吨货轮的造船厂可是需要非常丰厚的资本，各种设备、可以容纳万吨货轮的干船坞还有专业的造船技师、船工，啧啧！

之前没有英国人或者美国人来巴西投资建这种大型船厂，就是因为巴西的工业十分的不发达，所有配套的设备都要从外国购买，而且巴西本地的船工也都缺乏建造大型船只的经验！”

&esp;&esp;“这点冯巴恩先生不必担心，我们两家在弗朗茨约瑟夫皇帝时期从事的就是造船业，所以累积下了一定的造船经验，如果确定在巴西投资的话，造船技师和船工我们都会从欧洲请来！

奥地利的目前的情形想必冯巴恩先生也知道，从前的港口已经不再属于这个国家，我们也只好漂泊外乡延续先辈的事业了！”

&esp;&esp;从自豪到无奈，张海诺成功演绎了一个奥地利船商在战争结束后的心态，虽然这种表演还远够不上专业等级，但冯巴恩爵士显然没有生疑。

&esp;&esp;“那好，既然这样的话，我近日就向萨尔瓦多市的副市长海德伍特先生引荐二位，顺带说一下，这位海德伍特先生也是德裔移民，他专门负责萨尔瓦多市的工业建设和商业投资！”

&esp;&esp;“噢？那真是太好了！”

张海诺和奥托交换了个眼神，看来，在德裔移民多的国家办事就是方便啊！

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&esp;&esp;投资船厂有个良好的开端，张海诺他们在等待副市长接见的时候也没有闲着，他们一方面四处考察这里的工业情况，另一方面在萨尔瓦多港雇了一艘小型货轮，让艾尔加他们将一些日常补给品以及20名前去轮换岗位的艇员运送到在外海潜伏的u148号，并且把轮休的艇员们接回萨尔瓦多港。

这样一来就在很大程度上解决了u148暂时隐蔽在外海的补给和艇员士气问题，当然，要彻底解决这些问题还得要有安全的船库来停放潜艇。