金陵城内。
“如今帝国航空公司,已经开始筹备空客飞机的试飞,并与今年,可以完成全国79个机场的联通,实行民用飞机百姓共享的政策。”
“定价如何?”张启恩问道。
“回陛下,一切依照工部度量衡司、市度司、物价司等诸多衙门的指导进行,不敢有丝毫枉顾百姓和实事的事情发生!”
“嗯,有心了!”张启恩很是满意,这样他也就放心了,如今张启恩就只能看到自己推动的航天飞机,飞往太空,他就放心闭眼了。
空中客车系列飞机,是张启恩在东省时期,就下令吉省飞机制造厂,联合哈省空科实验室,以及集体空中客车工业公司,研制的双发宽机身中远程喷气式客机。
批量生产的第一种飞机是天字100型,于五年前就开始试制,三年前就首次飞行成功,前年交付金陵城、西京城、粤城、锦官城飞机制造厂共同生产。
截至目前。各型天字100、200、300型空中客车,共有订货1800多架,其中已交付1300多架。
空中客车系列飞机机身采用普通半硬壳式结构,截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。
悬臂式后掠中单翼,全金属尾翼。
机翼下装两到四台台涡轮风扇发动机。
空中客车天字100型,可载客251~267人。
空中客车天字200型,是200座级中短程双通道客机。在空中客车100的基础上缩短了机身,设计了新的机翼,采用双人机组。座舱为典型两级座舱布局,标准载客量220人。
空中客车300,是四发中远程大型客机,。
在机翼上装四台涡轮风扇发动机,机上装有全天候雷达系统和自动着陆设备等。
机翼端部有小翼,大量使用复合材料,提高发动机功率,耗油率有所降低,客舱装有最新声像娱乐设备,完善的通信无线电系统。
这三款飞机,都有一个特点,航程可以达到3900海里,也就是7200公里。
民用完全够用。
和如今军用运输机做对比。
兵部在去年,才定下军用统一装备,也就是护卫05型号中的c-54c-54“空中霸王”战略运输机。
其单翼可收放的前三点式起落架,四台北整流罩密包裹的星形发动机,大垂直尾翼面。
一个驾驶位,一个副驾驶位,一个领航员或投弹收位,一个货运长位,48个乘客位。
机身长度28.63米;翼展35.81米;机身高度8.39米。
空载重量千克;最大起飞重量千克。
最大速度441千米小时;最大航程6276千米。
c-54的外形和结构特征主要表现为,机身较粗长,流线型机头上部有4人驾驶舱,后机身左侧开有大舱门。
机翼为悬臂式下单翼,两侧机翼前缘对称配置四台发动机;尾翼由悬臂式的中平尾和单垂尾组成。
其中的一项改装,是在一个机头安装的雷达天线罩中安装一个搜索雷达。
为了使飞机能够执行搜救任务,所做的另一项更改是在后机身、对着主货舱门右侧的位置安装了一个球面观察窗。
虽然救援飞机在主机舱中携带了相关设备,但还是设置了帆布座位,配置上最高能容纳100名士兵。
在货运构型中,其最大有效载荷达千克。
搜救型飞机经常涂装着和平时期使用的显眼标志。在救援飞机机尾和机翼上的大面积的橙色红色的汉字陆军航空。
其参数可能还没有民用厉害,但兼顾性能多,性价比高,可实现快速量产,来装备军队,不像空客一家工厂一年开足马力也就几架的产量。
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