第53章麻烦又上门

胡北路2o3弄迎春坊13号。

孙英杰将关于王氏车行和长江车行达成交易的事情，以及长江车行又大规模‘招股入伙’的事情，告知了自己的老板顾竹轩。

顾竹轩躺在床榻上吸着大烟，听完汇报后，轻飘飘的说道：“自作聪明，你们都是老江湖了，还斗不过一个矛头小子。”

意思是几家车行故意压价，让人家捡了个漏。

孙英杰苦着脸说道：“那我们也没有想到他陈光良不按常理出牌呀，大家都认为，现在王氏车行的掌门人死了，手下的那些车夫又欺负人家孤儿寡母的，所以都想着压价拿下，好捡个便宜。

哪知道，最不可能收购的人，却横插一手，还真就谈成了。”

顾竹轩放下大烟，坐起来教训手下道：“你们都说人家是孤儿寡母了，那陈光良稍微吓一吓人家，再把钱开高一点，怎么就不可能收购成功。”

孙英杰顿时不敢啃声。

顾竹轩又问道：“长江车行有多少辆车了？”

孙英杰说道：“据说已经有一百七八十辆车了！”

顾竹轩继续问道：“成立多长时间”

孙英杰答道：“五个月时间左右吧”

顾竹轩顿时感受到一种威胁感，他的车行一共也不过11oo辆黄包车含牌照，人家五个月时间就已经展如此规模，简直不可思议。

虽然说，如今牌照已经固定下来，很难有机会获得；但是，陈光良和交通科的合作，让其更有机会获得牌照。

而他的事业虽然已经扩张到其它产业，车行生意占他生意也不过一半，但毕竟他是靠这个家的。

或许是看到老板的担忧，孙英杰说道：“这次长江车行又招股入伙，再加上拿下王氏车行的五十辆车，已经引起那些车行的不满。

我相信，最近就会向长江车行难的。”

顾竹轩点点头，说道：“年轻人受点挫折也不错.”

他一直想拉拢陈光良替他做事，但陈光良显得并不想和他走得太近。

就拿最近的地产生意来说，陈光良说是‘顾问’，实际上也就来顾府吃过一次饭，除了老生常谈外，其它又没有新的建议，这顾竹轩很恼火。

最近，顾竹轩也想投资地产，但拿不准‘投资物业，还是投资地皮’、‘哪里的地皮最值得投资’、‘这个行情到底有没有太大的增长’之类的疑问。

所以，他还迟迟拿不准主意，只是试探性的买点物业。

在一间茶馆里，几家车行的老板正在聚会，分别是‘韩氏车行’老板韩延豹、‘志高车行’老板吴光朋、‘冯氏车行’老板冯敬涛.一共是五个老板，都是这次向王氏车行报过价的车行。

而五家车行的每一家车行，都是黄包车小几百的中等车行，他们所以对于一个强力对手出现，大家也是很关注。

随着长江车行的崛起，他们开始很不满起来。

先，长江车行每一次搞到黄包车，都会宣布‘招股入伙’，他们的车行就会减少车夫，甚至会出现人心躁动，因为车夫们都想效仿‘招股入伙’。

其次，长江车行这一次突然高价竞标，让他们的计划落空，大家自然也是很不满。