“哇，这里真大，就是没有办公设施。”

一进公司，四人中的一位就欣喜的喊道。

“这不是问题，到时候去买点二手的办公桌椅，我们有三十个员工，每人就算工资三千，那一个月也就是近十万。

还有飞行器的研究和生产，这两百万根本不够我们撑多久的。”

四人中年龄最大的那个男人满脸都是愁容。

“我觉得应该再去拉点投资。”

又有人言。

“拉那么多投资并不是好事，有资本进来后，投资人可能会提出很多条件，这样其实不利于我们的展。

再说了，到目前为止学校给我们找的那些投资人，全都是些外行。

他们压根就看不懂我们的作品，有的甚至说这就是个玩具模型。”

眼镜男摇了摇头。

“玩具，不是吗？”

另一人轻笑一声，他觉得别人说的没错，就现在而言，他们的产品就是一个小型直升机，作用就是供人顽耍。

到现在为止，公司的产品其实生产了不少台，但也只卖出去三百架而已，算是亏本亏到姥姥家了。

“我觉得之前的构思有点问题。”

眼镜男又道。

“哪里有问题？稳定性不是挺好么，之前还去珠峰试飞过，能抗住大风，且飞行器度也不慢，唯一的缺点就是耗电太快。”

“不，你有没有现，我们的飞行器体积太大了。

这根本就不方便出门携带，而且还有一个问题就是安全性。

以螺旋桨的硬度，如果飞行器掉落下来砸到人，高旋转的桨片，能够轻松削掉使用者的脑袋。”

“这不都是按照直升机设计的么。”

“……”

四人就飞行器的问题展开了激烈讨论。

“单翼螺旋桨缺点太多，相比双翼或多翼设计，单翼螺旋桨在提供相同推力时需要更高的转，这意味着更高的能耗和更快的电池消耗度，这限制了飞行器的续航能力和实用性。

单翼螺旋桨产生的升力和扭矩不平衡，容易导致飞行器在飞行过程中出现偏航或不稳定的现象，尤其是在复杂环境中飞行时，这种不稳定性会被放大，增加了操作难度和安全风险。

从市场接受度的角度来看，随着消费者对于无人机性能要求的日益提高，单一功能的娱乐型无人机已经难以满足市场需求。

需要考虑的是如何结合先进的技术，如人工智能、机器视觉等，开出具有更多应用场景、更高安全标准和更长续航能力的产品。”

这时一个声音突然响起，四人都没有注意，只是继续讨论，并说道：“嗯，有道理。

机器视觉……那我们以后该怎么改进？”

“当然应该改成四翼啦。”

那个声音继续响起。

“四翼？这是什么古怪设计。”

“四翼无人机通过四个螺旋桨产生的升力，可以形成更为均衡的力矩分布。

根据牛顿第三定律，每个螺旋桨产生的反作用力与旋转方向相反，四翼布局使得这些反作用力在三维空间中得以平衡，减少了因力矩不平衡导致的飞行不稳定现象。

单翼无人机在高旋转时，由于陀螺效应（旋转物体的角动量守恒），对外部扰动的抵抗能力较弱，容易导致偏航。

而四翼无人机通过调整各螺旋桨的转，可以有效抑制陀螺效应，提高飞行稳定性。

就操作方面来说，四翼无人机通过独立控制四个螺旋桨的转，可以实现六个自由度的精确控制。

这种多自由度控制使得四翼无人机在复杂环境中能够灵活调整飞行姿态，完成更为复杂的飞行任务。

将无人机设计成四翼，这样相较于单翼无人机来说尺寸更小、转更低，从而减少了空气阻力，提高了飞行效率。